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中国铁路呼和浩特局集团副总经理王斌落马妻子被留置曾目睹多名领导和下属被查

作者:佚名 来源: 日期:2023-2-14 12:47:46 人气: 标签:中国铁路总公司新闻

  6月1日,据中央纪委国家监委驻中国国家铁路集团有限公司纪检监察组、自治区纪委监委消息:中国铁路呼和浩特局集团有限公司党委委员、副总经理王斌涉嫌严重违纪违法,目前中央纪委国家监委驻中国国家铁路集团有限公司纪检监察组正对其进行纪律审查,自治区监委指定鄂尔多斯市监委管辖,鄂尔多斯市监委正对其进行监察调查。

  公开资料显示,王斌1967年11月出生,呼和浩特人,1989年7月参加工作,长期在呼和浩特铁路局(简称“呼铁局”)任职。

  历任呼铁局呼和浩特车务段段长助理、副段长,呼铁局货运处处长助理,呼铁局包头东站、包头西站、包头站,呼铁局调度所主任、党总支,呼铁局总调度长。

  2013年10月,王斌升任呼和浩特铁路局副局长,2017年5月改任呼和浩特铁路局党委委员、副局长。

  2017年11月4日,呼和浩特铁路局更名为中国铁路呼和浩特局集团有限公司(简称呼铁局集团),王斌出任呼铁局集团党委委员、董事、副总经理,2020年3月卸任呼铁局集团董事,继续担任呼铁局集团党委委员、副总经理职务,直至此番被查。

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  今年3月21日,乌兰察布市与呼和浩特海关、呼铁局集团有限公司举行座谈会。王斌出席座谈会表示,乌兰察布区位交通优势明显,发展外向型经济潜力巨大,呼铁局集团有限公司将加大对乌兰察布中欧班列开行计划和对蒙出口企业运力支持力度,共同推动七苏木国际物流园区建设。这是目前已知的王斌最后一次公开出席活动。

  知情人士透露,王斌和妻子也一起被留置。王斌此前一直没有什么权,也没怎么弄到钱,就这几年分管运输之后可能会有些问题。

  值得一提的是,今年3月25日,原中国铁路总公司党组、总经理涉嫌严重违纪违法,配合中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。

  去年10月13日,呼铁局集团恒诺实业有限责任公司包头鑫达煤炭运销有限责任公司原会计员段惠泽,呼铁局集团恒诺房建生活段临河分段临策综合车间原副主任高吉全,涉嫌严重违纪违法宣布被查。

  去年10月8日,呼铁局集团恒诺房建生活段临河分段计划财务部原部长马新胜涉嫌严重违纪违法宣布被查。

  呼铁局上一次有多名官员被查是在2011年前后,两任局长和三任副局长,皆因贪腐而落马,他们都曾是王斌的领导。

  2011年2月,中央纪委对、铁道部原部长、党组刘志军严重违纪问题进行了立案检查。

  同年3月,因涉嫌受贿罪,原中铁集装箱运输公司董事长罗金宝被省人民检察院刑事,涉案金额4700万元。罗曾任呼和浩特铁路局局长、党委副。

  同年6月,呼和浩特铁路局原局长林奋强和原副局长马俊飞被“”,接受调查。马俊飞只用了一年零10个月,元人民币,以月均受贿近600万元,每天受贿近20万元的速度,创造了令人咋舌的贪腐“传奇”,以至于马俊飞总是头疼钱无处安放。

  在交通大学教授赵坚看来,铁路部门是高度垄断的部门,非常集中,且铁路系统每年有大量的基建项目,这些都常容易滋生的。此外,铁路部门信息非常封闭,财务透明度非常低,也为创造了条件。

  东北某省铁路部门一线员工也表示,各个铁路局的运输收入和建设投入从未对内或对外公开过,大家谁都不知道钱从哪里来,到了哪里去。

  国家发改委综合运输研究所研究员董焰表示,铁总在铁路车皮、编组、调度、结算等方面有绝对垄断,这就为寻租带来了巨大的空间。而铁总和地方铁路局在铁路项目招投标和工程转包中发挥着重要的作用,必然成为各路资本争相“公关”的对象,铁路系统的一些招投标已经沦为形式。

  

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