9月8日，第十三届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称泰达汽车论坛）即将在天津滨海新区拉开帷幕，届时，1000余位国内外行业精英将在此激辩热点议题，研判产业发展前景，为汽车产业发展贡献最高质量的思想碰撞，为业内预判未来发展方向提供重要参考。 十三年来，泰达汽车论坛因观点的前瞻性备受行业推崇，被业界定位为“汽车产业发展风向标”，每一届论坛所研讨的议题，均成为未来行业发展热点。 如今，从2017年行业发展现状来看，2016泰达汽车论坛所传递出的种种观点正在一一成为2017中国车市关键看点。 2016年，业界对于自主品牌高端化之存在颇多争议，泰达汽车论坛远瞩预判自主品牌向上是必由之，果断组织了一场“自主品牌高端化时机是否成熟”的思想交锋，邀请吉利汽车、广汽乘用车等自主品牌企业的嘉宾与来自学府、研究机构、的嘉宾就此展开了一场酣畅淋漓的观点碰撞。 会上，研讨嘉宾疾呼“中国品牌要集体发力集体向上，只要继续向上，集体发力，就可能实现高端突破”，观点振聋发聩，被业内认定极具引导价值。
一声疾呼，催生现实。2017年，中国汽车市场迎来最具看点的大事件——自主品牌在销量与品牌美誉度方面取得跨越式发展，全面多点开花、集体走高模式，令人振奋。 这一年，以吉利汽车、广汽传祺等为代表的自主品牌通过高端化发展战略的全面铺开，迎来发展的春天，销量爆发，品牌美誉度持续走高。以吉利汽车为例，2017上半年销量大涨95%，整体单车售价水平不断拉高。 长城、吉利等企业大胆打造自主高端品牌，WEY、领克等全新品牌相继问世，备受国人推崇，自主品牌实现了企盼多年的火热爆发。 2016年，业界普遍认为新能源汽车发展已成为汽车产业未来发展的“新风口”，是推动汽车产业转型升级的重要抓手，但新能源汽车究竟将以怎样的节奏发展，引发行业极高关注，泰达汽车论坛将此作为重点研讨话题。 论坛上，研讨嘉宾大胆提出“随着人们对新能源汽车认识加深，将会掀起一波乃至两波发展， 2020年之前是汽车行业新能源板块的淘汰赛，谁能在这五年抓住机遇，谁就能在淘汰赛中胜出，进入下一轮。” 相关信息显示，2017年上半年对外宣布的新能源整车生产项目超过50个，总投资额超过2700亿元人民币，规划新能源整车产能达到570万辆，万亿级的新能源汽车投资狂潮正在改变中国汽车产业版图。 此外，伴随多个国家宣布燃油车上时间截点，知名跨国车企也纷纷提速电动化步伐：沃尔沃宣布将逐步淘汰传统燃油车，全力进军电动车市场；奔驰、宝马、奥迪在发展新能源领域方面不惜投入重金…… 相关研究显示，全球近三分之一的消费者已做好了购买自动驾驶汽车的准备，自动驾驶顺理成章入选2016泰达汽车论坛研讨议题。 论坛上，来自北汽、博世、等国内外知名整车企业及零部件企业的嘉宾纷纷公布企业自动驾驶发展进程，预测自动驾驶发展趋势，充分肯定自动驾驶热潮已然来临。 国家层面，国务院印发《新一代人工智能发展规划》，多次提及要重点发展汽车产业中的自动驾驶技术，并且要在智能交通建设和自主无人驾驶技术平台等方面实现突破。 企业层面,7月5日，百度AI开发者大会在举行，自动驾驶“阿波罗计划”全盘托出。这一举动对于中国汽车产业来说，具有非常积极的意义，这一计划吸引多家整车厂商参与其中，或让更多整车厂能够以有限的资源获得先进的自动驾驶技术，推进企业自动驾驶进程。 2016年，泰达汽车论坛结合我国汽车产销增长态势，预判我国汽车市场将面临重大变革，进入新购和换购并重的增长阶段。基于此,特别设置了“市场变革与消费新趋势”的专题研讨，邀请商务部、国家信息中心等部门以及行业专家对此展开深入研讨，充分引导行业理解新型消费趋势，把握市场变革机遇。 作为市场份额最大的细分市场，轿车市场呈现了与往年不同的发展形势：紧凑型车及微型车上半年销量下跌严重，从而使得整体轿车市场销量同比下降，而更加高端的中大型及大型车市场却并未受整体市场消费疲软的影响，实现逆向高增长，尤其大型车增幅达45.4%，这一现象说明，我国汽车市场正在实现变革，呈现新的消费趋势。 2016泰达汽车论坛为产业发展贡献了最高质量的智慧结晶，科学引领产业发展风向。扬帆再起航，2017泰达汽车论坛基于行业发展现状，精心设置研讨议题，将推出“人工智能”“传统企业与新入局者的视角与行动”、“SUV产业热潮与回归”等多个行业关注度极高的研讨热点，敬请关注！ 大幕即启，2017泰达汽车论坛又将为行业提供怎样的前瞻观点，我们拭目以待！返回搜狐，查看更多 推荐：
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