制造的基础，公司一直以模具为核心技术，并逐步开发出与智能终端、汽车电子、电子连接器等相关的制造技术，经过多年经验积累，目前已具备与 据周顺松介绍：“公司模具主要为冲压模具和注塑模具，上市后我们增加了一批高精密检测分析仪器设备和产品设计模拟软件，提高了模具设计制造的水平，为客户的产品升级及新产品研发提供更有力的支持，并在成本控制上获得更多优势，近年来公司模具开发量持续上升，将为未来的销售增长提供有力的支撑。”今年上半年，公司模具产品实现销售4176.23万元，同比上升38.58%，毛利率24.52%。 财通证券研报分析，所布局的冲压注塑模具是模具市场的主要细分领域，在整个模具市场的占比分别达到37%和45%，合计占比超过80%，面对的市场空间也更加广阔，兴瑞科技凭借自身经营实力，有望随着下游需求的爆发迎来新的成长。 也有相关业内人士对《证券日报》记者表示：“兴瑞科技以模具为核心技术，业务逐步延伸，并逐渐在汽车电子、智能终端等多个领域站稳脚跟，未来有望依据自身的模具开发能力渗透进更大的市场。” 近年来，传统汽车在自动驾驶的渗透下电子化程度逐渐提高，本身电子化程度高的新能源汽车市场份额也逐步增加，在这两个梦见钞票因素的共同作用下，汽车电子迎来高速增长阶段。据GGII预计，至2020年新能源汽车产量有望突破600万辆，为汽车电子带来广阔空间。 周顺松向《证券日报》记者表示：“我们依靠自身在汽车整流桥和调节器、连接器等产品上的多年布局，绑定了如博世、海拉、松下等大客户，上半年虽然受汽车行业销售下滑等整体因素影响，但公司汽车电子产品销售规模总体持平，目前已经切入新能源汽车电池中的BDU产品。”2019年1月份-6月份，兴瑞科技汽车电子系列产品实现销售9322.42万元。 据相关业内人士对记者分析：“随着自动驾驶渗透率的提升和新能源汽车的普及，汽车电子市场规模逐渐扩大。若兴瑞科技未来能开发出更多系列、类型产品，有望从汽车电子增长红利中分得一杯羹。” 兴瑞科技自2017年起开拓智能终端领域市场，该板块业务快速成为公司主要的营收来源，2019年1月份-6月份，公司智能终端产品实现营收2.24亿元，较去年同期增长19.22%，占总营收比重44.38%，毛利率为34.67%，较上年同期增长5.37个百分点。 值得一提的是，今年上半年由兴瑞科技子公司CPT(新加坡)私人有限公司(以下简称“CPTS”)投资的BATAM工厂一期工程正式开始投产，主要生产产品为智能终端产品，目前已形成500万套智能终端塑料外壳组件的生产产能。 周顺松对《证券日报》记者说道：“这些年我们在智能终端领域与许多客户建立了长期稳定的合作关系，通过海外工厂建设，可以利用当地的人力成本优势，提高竞争力，我们希望能在智能终端这个市场上提供优质的产品、高标杆的解决方案和客户服务。”他还透露，下半年，公司会根据客户的需求适时展开BATAM工厂第二期扩产计划。
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