美国是一个空中地面交通网络高度发达的国家，虽然飞机的票价已经非常低廉，但考虑到便利性和经济性，乘坐长途巴士也是美国人的主要远行方式。目前美国最大的长途客车公司是灰狗(Greyhound)公司，经营着覆盖美国和的长途客运市场，但近年来一些新兴的巴士公司，凭借更为低廉的价格和人性化服务，成为区域长途客运市场的生力军。 在美国的行程，需要从到，程有大概600多公里，如果乘飞机，直达航班票价约400美元，飞行时间1小时20分钟。经朋推背图全文友推荐，我们选择一家名为Megabus的长途客运公司，这家公司2006年开始在美国运营，以低票价和优质服务吸引乘客，目前主要业务集中在美国和东部。在Megabus网站上提前几天订票，单程票价只需29美元，比灰狗45美元要便宜很多，行程大概7个小时，适合对时间要求不是很紧的乘客和旅行者。 乘坐美国的长途客车，最大的感觉就是便宜和方便，出发和到达车站都在市中心，车内也非常舒适。而国内以到郑州的长途客车为例，虽然距离也在600多公里左右，行程大概8个小时，但是单程票价约140元，按中美两国收入水平比较，价格要贵很多，并且国内客车普遍存在超载的情况，车内的也不尽如人意。 中国和美国同为地域辽阔的国家，但两个国家出行的主要方式却不尽相同。中国人远行从安全和经济性上考虑首选火车，美国人则主要依靠飞机和汽车运输网。近年来国内的高速铁发展非常快，为城际之间的旅行提供更为便捷的方式，但高铁高票价、同时又挤占普通列车市场，让低收入群体远行更为困难，而长途客车则普遍存在管理混乱，超载宰客、安全性差的问题。 美国现在的交通发展则过于依赖高能耗的航空和车轮子，铁一直处于停滞不前的境地，在美国坐火车不仅贵而且慢，600多公里的距离，开(坐)车和乘飞机其实都很尴尬。想寻求一种既快捷又比较经济的方式，在美国很难实现。
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